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台中捷運綠線 拚明年全線通車

台中軌道建設規劃將邁入新紀元!台中市交通局長葉昭甫22日表示,台中捷運綠線整體進度已達82.91%,將朝2020年前全線通車目標邁進;另台中捷運藍線也已完成綜合規劃作業簽約,其餘包括「捷運綠線延伸大坑及彰化」、機場捷運及屯區捷運,均積極推動與規劃中。

其中,機場捷運可行性研究,台中市政府目前配合交通部民航局「台中機場2035年整體規劃」進行內容修正中,後續市府將積極與民航局溝通協調,以打造台中國際機場聯外大眾運輸系統的骨幹。

台中市議會22日召開定期會,由台中市交通局進行「台中捷運進人屯區(太平、大里、霧峰)」及「台中捷運綠線、藍線進度」等業務專案報告。

台中市長盧秀燕表示,捷運安全是市府考量的首先要務,不會為了通車而通車,捷運綠線預計2020年底前全線通車,屆時將可增加民眾交通便利性。

葉昭甫表示,截至3月底止,目前捷運綠線整體進度達82.91%,土建工程剩下場站內的裝修工程,機電工程準備進入全線測試,測試時間約需三至四個月;接著,市府將進行點交、初勘、履勘等作業,努力於2020年底前完成各項工作。

在捷運建設部分,台中捷運綠線的總工程經費為485.93億元,全長約16.71公里,共設置18座高架車站,全線規劃有六站七處捷運車站共構的土地開發場站。其中,G8文華高中站已有投資人進場開發,其餘六站則辦理招商中。

攸關台中捷運「十字軸線」的捷運藍線,總經費981.49億元,用地取得費用需34.04億元,工程費用需947.45億元,目前已完成綜合規劃作業簽約,目標一年內完成基本設計,二年內完成綜合規劃作業,預估2031年完工通車。

捷運綠線延伸大坑及彰化部分,市府3月5日與彰化縣政府取得持續推動共識,同月21日函請交通部盡速審查,將爭取行政院盡速核定。大里、太平及霧峰等三地區人口總計約47萬人,占台中市人口數16.75%,人口、交通快速成長,市府針對「大平霧」屯區捷運進行規劃,將循序提報可行性研究,送交中央審議,爭取補助經費興建。